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| 马达问世历史解密 |
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马达有叫做电动机和电机。在人们的认知中电动机有着许多的诞生的小故事！爱德利齿轮减速马达就知道马达诞生故事中的一个，今天就有由马达的诞生来讲讲马达的诞生秘密！
马达的种类很多，以基本结构来说，其组成主要由定子（Stator）和转子（Rotor）所构成。定子在空间中静止不动，转子则可绕轴转动，由轴承支撑。定子与转子之间会有一定空气间隙，以确保转子能自由转动。定子与转子绕上线圈，通上电流产生磁场，就成为电磁铁，定子和转子其中之一亦可为永久磁铁。
1835年，制作世界上第一台能驱动小电车的应用马达为特斯拉应用法拉第的电磁感应原理，发明交流马达，即为感应马达。 1845年，英国美国一位铁匠达文波（Thomas Davenport）。 1870年代初期，世界上最早可商品化的马达由比利时电机工程师Zenobe Theophile Gamme所发明。 1888年，美国著名发明家尼古拉·物理学家惠斯顿（Wheatstone）申请线性马达的专利，但原理于1960年代才被重视，而设计了实用性的线性马达，目前已被广泛在工业上应用。 1902年，瑞典工程师丹尼尔森利用特斯拉感应马达的旋转磁场观念，发明了同步马达。 1923年，苏格兰人James Weir French 发明三相可变磁阻型（Variable reluctance）步进马达。 1962年，藉霍尔元件之助，实用之DC无刷马达终于问世。 1980年代，实用之超音波马达开始问世。
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