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公车补贴是否公平

 

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在中国很多人都想要一份铁饭碗!爱德利齿轮减速马达知道现在的社会环境下是没有铁饭碗的存在的!而最理想的工作则是考取公务员进入政府职能部门!
爱德利齿轮减速马达了解“取消公车配备不在于哪个级别,而应该在源头上进行控制。”广州市人大代表曾德雄表示,按级别取消配车治标不治本,从根本上来说,要把公车管好,一在源头的预算上控制,“没钱买车没钱养车”;二给所有的公车统一标识,“提供给社会公众监督。”对于目前推行的公车货币化补贴,曾德雄也表示不赞同,认为其法理性存疑,“凭什么你公务员上下班就有公车补贴?老百姓不也没有。”中央在《反对浪费条例》中,对公车改革进一步明确了方向,当然很好,下一步就是要坚决落实了,在落实的过程中,我们需要的就是这种质疑提问精神,因为只有这样的质疑提问,才能让我们的条例落实的更彻底,更美丽,更得人心,顺民意,更利于新风尚的树立。
但是,爱德利齿轮减速马达知道现实中,我们的一些基层官员在落实上级规定条例的时候,不但缺少这种质疑提问精神,而是有很多讲条件,摆困难的习惯。于是,很好的制度与条例到了基层执行的时候,很多时候,就被我们地方官员的所谓“条件”与“困难”给软化了。最终。让很好的制度条例被缩水,被架空,甚至成为一种形式主义。这种现象是十分可怕的,我们必须避免。当前,我们已经进入到全面深化改革的时代,这个时代是走上坡路的时代,是闯难关的时代,是涉险滩的时代,这样的时代必须有令必行,否则,就只能徘徊不前,甚至会倒退。
政府官员的公车补贴有多少经费,在操作的过程中到底支出了多少经费!这是百姓了解不到的,如果政府能为百姓踏踏实实的办事则是最好的!
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