以上新闻由岭南自动化整理 液压马达的安装方式
马达有多种的组成类型和产品结构，不同的产品类型和产品结构对于不同需求的使用者来说有不同的定制标准。爱德利齿轮减速马达知道在液压马达的领域其市场和安装使用与其他马达是有区别的。
1.爱德利齿轮减速马达在液压万能试验机立柱上有一直径为∮20mm的穿孔，吊运时可用∮20mm的钢棒穿入孔中（图一）将绳索套在钢棒两端垂直吊起，切勿将绳索套直接套在横梁上以免损坏试验机。
2.试验机周围应留有充分作业环境，根据弹簧活动范围以及试样冲断后的飞向，采取必要的防护措施，避免伤人事故的发生。
3.爱德利齿轮减速马达试验机应安装在稳固的混凝土基础上，基础地脚螺钉予留孔为100×100mm；深为230mm的四个坑，按要求尺寸埋入地脚螺钉并灌注混凝土，待干固后即可将试验机就位。
4.液压万能试验机就位后，应使用0.2/1000的水平仪放在横梁前后及左右方向上找正，然后旋紧地脚螺钉。
在液压马达安装的过程中，应该保护减速电机，使他免于收到冲击，在减速器出轴上安装结构件时，不允许直接在减速器出轴上敲打或压配。电线的排布需要理直，不要弯曲，这样会影响电机的内部到点不良等问题。不要用力从输出轴端旋转减速器，否则会造成齿轮破损。在减速器出轴上用粘结剂固定传动结构件时，不能粘着减速器的轴承。
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